更新时间:2024-12-26 19:17:31 浏览次数:1 公司名称:聊城 润星电力管材有限公司
最小起订 | 100 |
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质量等级 | 国标 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 高密度聚乙烯 |
产品品牌 | 润星 |
产品规格 | 40/33 |
发货城市 | 山东聊城 |
产品产地 | 山东聊城 |
加工定制 | 否 |
产品型号 | 40/33 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 0.41 |
产品颜色 | 彩色 |
质保时间 | 三年 |
外形尺寸 | 盘管 |
适用领域 | 电力通信 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | 国标 |
产品功率 | 45KW |
工作温度 | 45℃ |
定长 | 2000米 |
外径 | 40 |
内径 | 33 |
牡丹江通讯硅芯管品牌
<牡丹江>润星电力管材有限公司
聚乙烯牡丹江PE硅芯管的运输:装车时,盘与盘之间不应留有大地间隙,以减少行车中盘架的相互碰撞,成盘的硅芯管不可平放运输。用大绳将盘架与车厢捆绑紧,并在盘架左右下方加垫三角木块,防止运输途中成盘牡丹江PE硅芯管在车厢内滚动。切勿用绳索紧勒管子,严禁用铁丝或钢绳捆绑硅芯管。牡丹江PE硅芯管的装卸:装卸通常有三种方法,(1)用叉车装卸时,需注意勿使钢叉触及硅芯管,钢叉只可从盘架两侧进入,以免损伤管子。(2)用吊车装卸时,钢丝绳可穿在盘架中心轴孔或铁架上端起吊;切勿用钢丝绳套住硅芯管直接起吊,吊下时要轻放,置于平坦地区。(3)将槽钢斜搭在车厢尾部,盘架从车厢上往下推动时,两侧应有人用大绳绕住汽车龙门架缓缓放下。严禁将硅芯管从车厢上或较高处直接推下。
牡丹江PE硅芯管牵引过程中,施工队伍须听从指挥,若光缆过长(如超过800m)或管道拐弯夹角小于150°或地形复杂等特殊情况不能一次牵引时,应分段从中间往两头牵引穿放,即牵引到拐弯处或一定长度由入孔出倒“∞”字,然后将“∞”字翻面,让光缆端头移到外侧,继续布放,一端布放完后,从牵引头入孔往缆盘方向沿孔壁一个一个入孔预留,另一端从缆盘上倒“∞’字下地再放另一端,放完后,从缆盘入孔往牵引头方向预留,无接头的入孔内光缆进入对方管孔时,注意不能崩紧,应留有一定余量。牡丹江PE硅芯管PE硅芯管布放完成后,应沿管壁放置在托架上并挂上标志牌,入孔内拐弯处光缆的弯曲半径应大于30cm,有接头的入孔光缆预留每端为10~15m为宜,应将光缆头用塑料胶带包好,并盘圈套后放置在托架上,端头不得泡在水中,各入孔中的光缆要用塑料套管剖开套上光缆然后用胶带缠好,避免鼠害和其它损伤。
近几年来,欧美迅速发展起来的牡丹江PE硅芯管微缆、微管技术促使微缆、微管的制造和施工都取得了很大的进步。微缆比传统光缆外径小、护层材料少、成本低,因分批逐次布放在管道中,可减少初期光缆芯数。根据市场需要,可随时布放和抽换光缆,避免了布放8~10年后百芯以上光纤利用率才达30%的缺点。由于牡丹江PE硅芯管微缆外径小,可布放于内径很小的微管中,从而使管道的利用率提高数倍,这对缓解昂贵的管道资源是十分重要的。由于成熟的气吹布缆技术提高了光缆布放速度,减少了光缆接头,因此这一技术很快在欧美得到了商用。
管道采用大开挖方式穿越公路、铁路、河流时,光缆(牡丹江PE硅芯管)宜利用管道开挖条件一同穿越,光缆(牡丹江PE硅芯管)与管道间水平净距不应小于0.3m。对于穿越铁路、通车繁忙或开挖路面受到限制的公路、中型以上河流时,光缆(硅芯管)应采用具有一定强度的套管保护,保护套管内宜多预留一根塑料子管或硅芯管,保护套管宜伸出穿越两侧各1m。管道采用定向钻方式穿越公路、铁路、河流时,光缆(牡丹江PE硅芯管)宜采用具有一定强度的套管保护后单独定向钻穿越。在不影响管道定向钻穿越和光缆(牡丹江PE硅芯管)性前提下,可采用与管道一同定向钻穿越、利用泥浆回收管、架空或敷设水缆等多种方式。管道采用跨越方式时,光缆(硅芯管)宜利用管道跨越结构一同跨越。光纤管道采用隧道方式穿越时,光缆(牡丹江PE硅芯管)宜敷设在隧道内设置的电缆沟或电缆桥架内穿越。光缆(牡丹江PE硅芯管)与已有地下管线及地下光(电)缆交越时,应与管道一同在地下管线及地下光(电)缆下方通过。光缆(硅芯管)交越同沟管道时,宜选择在土层较厚的地段,采用套管保护后从管道上方交越。